Найдено в городе Набережные Челны - 1 фирма, всего в рубрике 100 компаний
1. ООО Наше такси Компания «Наше такси» имеет большой опыт в оказании пассажирских перевозок между городами Казань и Набережные Челны. Мы можем предложить ...
02.04.2025 08:30. Агентство "Москва". Сервисы такси «Ситимобил» и «Максим» заявили о негативных последствиях принятия законопроекта об использовании только автомобилей с высокой долей российской сборки в перевозках, в числе последствий – увеличение оттока водителей, рост цен и развитие теневого бизнеса в сфере такси. Об этом Агентству городских новостей «Москва» сообщили в пресс-службах сервисов. «С учетом растущей регуляции в сфере такси, принятие законопроекта в его текущем виде может оказать негативное влияние на перевозчиков. Хотя моментальной отрицательной реакции ожидать не стоит, в течение ближайших шести месяцев дополнительные барьеры, вероятно, приведут к увеличению оттока исполнителей с рынка. Это, в свою очередь, может сказаться на стоимости услуг для клиентов и снизить качество обслуживания, особенно в отношении времени подачи автомобилей на заказ», – сказали в пресс-службе сервиса «Ситимобил». Там добавили, что в настоящее время приобретение новых автомобилей для таксопарков становится рентабельным лишь при условии участия в государственных программах поддержки закупок. «Поэтому размер расходов компаний будет напрямую зависеть от внедрения и доступности таких программ», – заключили в пресс-службе. В пресс-службе сервиса «Максим» рассказали Агентству «Москва», что принятие законопроекта приведет в том числе к развитию теневого бизнеса в сфере такси. «За прошедший год после принятия этого законопроекта в первом чтении об ошибочности такого подхода заявляли представители всех деловых объединений России, ассоциации и союзы бизнеса такси, профсоюзы, объединения самозанятых, общества потребителей и пассажиров. Законодательное закрепление метода запрета легализации средств производства услуги перевозки легковыми такси приведет к развитию теневого извоза, формальным докладам о минимальном количестве закупленных отечественных автомобилей, банкротству транспортных компаний, неудовлетворенности граждан качеством услуг такси. К тому же, ограничение конкуренции точно не приведет к достижению технологического суверенитета отечественной автомобильной промышленности», – отметили в пресс-службе. Там добавили, что ни в одном государстве мира, в том числе имеющим свой развитый автопром, не существуют административные, законодательные запреты на использование в такси автомобилей конкретных марок и стран производства. «Развитой мировой практикой являются экономические программы стимулирования спроса на отечественный автомобиль, постоянная разработка и совершенствование автомобилей, специально выпускаемых для использования в такси», – заключили в пресс-службе сервиса «Максим». Как ранее сообщали СМИ, согласно инициативе, разработанной главой комитета Совета Федерации по экономической политике Андреем Кутеповым и председателем комитета Госдумы по промышленности Владимиром Гутеневым, планируется, что с 1 октября 2025 года в такси можно будет использовать только машины с определенной оценкой уровня локализации или произведенные в рамках специальных инвестиционных контрактов (СПИК). Законопроект, который был принят в первом чтении в январе 2024 года, позволяет регионам устанавливать обязательные требования к уровню локализации автомобилей, используемых в качестве такси. Планируется, что для перевозки будут использоваться только машины с высокой долей российской сборки. По данным СМИ, это может привести к росту тарифов на 25–27%, в некоторых городах – до 40–50%.
14.03.2025 14:41. Агентство "Москва". Пассажиров не коснется введенный в аэропортах запрет на такси без стоек для заказа, сообщила пресс-служба министерства транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области. «В аэропортах Московской области запретят такси без стоек для заказа. Для пассажиров ничего не изменится», – говорится в сообщении. Уточняется, что заказать такси можно будет в привычном режиме: через мобильное приложение, по телефону, через стойки в аэропортах. Постановление направлено на безопасность пассажиров и борьбу с нелегальными перевозчиками, пояснили в министерстве. Прежде всего, это касается «зазывал», которые предлагают услуги такси, не имея необходимых разрешений В ведомстве рекомендовали гражданам не использовать услуги нелегальных такси. «Водители не имеют необходимого опыта вождения, у них нет разрешения на услуги и они не проходят обязательный предрейсовый медосмотр и техосмотр на авто», – заключили в Минтрансе Подмосковья. Ранее СМИ сообщали, что на территории аэропортов Московской области с марта запретили предложение услуг по перевозке легковым такси в случае отсутствия стоек для их заказа.
25.02.2025 16:29. Агентство "Москва". Группа депутатов от «Справедливой России – За правду» внесла в Государственную думу законопроект, которым предлагается отменить дополнительную плату для родителей за такси с детскими креслами. Текст законопроекта имеется в распоряжении Агентства городских новостей «Москва». «При установлении тарифов на перевозку легковым такси не допускается установление каких-либо надбавок или повышающих коэффициентов за использование при перевозке пассажиров специальных удерживающих устройств, если это ведет к увеличению стоимости перевозки детей», – говорится в тексте законопроекта. Ранее «Известия» сообщили, что 50% такси в России могут обязать иметь детские кресла. Такой законопроект в ближайшее время хотят внести в Госдуму. Кроме того, планируют ввести ограничения на увеличение детского тарифа. Допустимое повышение стоимости не должно будет превышать 5%.
20.02.2025 16:32. Агентство "Москва". Штрафы в размере 5 тыс. руб. планируется ввести в Москве и Подмосковье для водителей такси, которые работают без прохождения аттестации. Об этом в ходе «круглого стола» в Мосгордуме по теме аттестации водителей легкового такси сообщила начальник управления регионального административно-транспортного контроля министерства транспорта Московской области Евгения Каретникова. «В рамках подготовки к аттестации, как коллеги сказали уже ранее, проведены большие подготовительные работы. В рамках постоянного рейда инспекторский состав всем водителям также раздавал листовки о том, что с 1 марта, если вы не прошли аттестацию, то вы не имеете права быть допущенными к управлению на такси. И соответственно в настоящее время совместно согласованы изменения в КоАП Московской области и Москвы, в части административной ответственности будут предусматривать штраф при выявлении таких водителей – 5 тыс. руб.», – сказала Каретникова. Она уточнила, что эти штрафы будут одинаковыми на территории Москвы и Московской области в связи с тем, что предъявляемые к водителям требования идентичны. «В КоАП мы вносим ответственность сейчас именно в региональный только к водителям, так как у нас еще предусмотрена административная ответственность в отношении перевозчиков и соответственно службы такси, которые также должны отслеживать, кто выходит на линию из водителей и прошел он данную аттестацию или нет, но это прорабатывается Минтрансом РФ», – добавила Каретникова. В ходе круглого стола ее точку зрения поддержала старший прокурор управления по надзору за исполнением федерального законодательства прокуратуры Москвы Анна Безлихотнова. «В связи с тем, что аттестация настолько доступна для водителей, то следующим шагом необходимо рассмотреть вопрос об установлении административной ответственности для водителей, которые не проходят и не соблюдают правила», – отметила она.
14.02.2025 14:23. Агентство "Москва". С начала 2025 года в Московской области изъято почти 400 автомобилей нелегальных такси. Об этом сообщила пресс-служба министерства транспорта и дорожной инфраструктуры Подмосковья. «Работа по пресечению деятельности нелегальных перевозчиков такси ведется в регионе на еженедельной основе. С января мы проверили порядка 3 тыс. автомобилей, из них почти 400 водителей осуществляли таксомоторные перевозки без разрешения. Автомобили нарушителей были отправлены на штрафстоянки, а в отношении самих водителей было составлено более 1,5 тыс. административных материалов», – приводятся в сообщении слова начальника управления регионального административно-транспортного контроля Минтранса Подмосковья Евгении Каретниковой. Как напомнили в пресс-службе, согласно законодательству, все транспортные средства должны числиться в реестре легковых такси, а у перевозчиков должно быть разрешение на осуществление таксомоторной деятельности, перед выходом на линию водитель обязан пройти предрейсовый медицинский осмотр, а автомобиль – технический контроль. Также на автомобиле должна быть необходимая атрибутика, соответствующая региональному стандарту: белый цвет кузова, желтая светоотражающая полоса на боковых сторонах, серая внизу по периметру авто, шашечный пояс на борту и световой фонарь на крыше. В региональном реестре такси числится более 105 тыс. автомобилей и более 34 тыс. перевозчиков.
