05.11.2024 09:18. Агентство "Москва". Авиакомпания «Аэрофлот» впервые доставила двух амурских тигров одним самолетом из Хабаровска в Москву, сообщила пресс-служба перевозчика. «Аэрофлот» перевез двух амурских тигров одним самолетом из Хабаровска в Москву. Перевозка сразу двух хищников на одном самолете состоялась впервые в новейшей истории авиакомпании. Полосатые пассажиры летели рейсом SU1713», – говорится в сообщении. Уточняется, что самца и самку амурского тигра отловили в Хабаровском крае в 2023 году. Так, хищница случайно закрылась в пустом собачьем вольере на пасеке в Нанайском районе. Из западни ее освободили и отправили в местный центр реабилитации. При этом самец в возрасте трех-четырех лет привлек к себе внимание, когда подбирал собак на окраинах населенных пунктов Бикинского района. Спустя несколько месяцев наблюдения за хищниками в вольере специалистам стало понятно, что из-за особенностей поведения животные не способны к жизни в дикой природе. В пресс-службе добавили, что по решению Росприроднадзора самец отправился в Воронежский зоопарк, а самка – в Ижевский. Животные станут участниками программы сохранения амурского тигра в неволе. Как отмечается, по прилете в аэропорт Шереметьево хищники «пересели» на специальные автомобили и направились в Воронеж и Ижевск, а в настоящее время они уже осваиваются в новых вольерах и будут представлены публике после того, как окончится обязательный карантин. В компании напомнили, что «Аэрофлот» на постоянной основе участвует в программе по сохранению редкого вида кошачьих. В феврале, мае и июне 2024 года авиакомпания безвозмездно перевезла с Дальнего Востока в Москву трех амурских тигров, а всего за последние пять лет авиакомпанией в европейскую часть России было доставлено уже 14 хищников.
? Курск и Улан-Удэ стали лидерами по количеству ДТП с трамваями: на эти города по итогам 2022–2024 годов пришлось по 22 страховых события. ? Продажи автокредитов в январе — апреле в России, по оценке ВТБ, приблизились к 744 млрд рублей, что более чем вдвое превышает результат за сопоставимый период прошлого года. В самом банке за этот же период спрос на автокредиты составил 176,5 млрд рублей, увеличившись в пять раз. ? Производитель марки Hyundai планирует ввести платную подписку на некоторые функции автомобилей. Владельцы столкнутся с тем, что к дополнительным опциям за отдельную плату отнесут в том числе подогрев сидений. ? Спрос на китайский автопром в России растет, однако такие машины могут доставить водителям множество проблем. Есть четыре причины , почему ремонт и обслуживание китайских марок могут обойтись очень дорого, а иной раз — побудить отказаться от такого автомобиля. ? За сокрытие автомобильных номеров с помощью специальных устройств начнут лишать водительских прав на срок от года до полутора лет. Данную инициативу выдвинуло МВД. ? Хорошей альтернативой каско для водителя, уверенного в своих силах, желающего сэкономить, или для владельца не очень дорогого или не очень нового автомобиля может стать мини-каско . Особенности этого вида страхования разбираются в публикации Банки.ру. ? «АвтоВАЗ» возобновил производство востребованной россиянами модели автомобиля — «Лада Ларгус». Сборка осуществляется на предприятии в Ижевске, до конца года планируется выпустить до 50 тыс. машин. ? Автомобиль Chery Tiggo 4 PRO стал лидером российского авторынка по динамике продаж в апреле 2024 года. По сравнению с мартом этого года продажи китайского кроссовера выросли сразу на 32,2%. ? Автомобили «Лада» стали самыми востребованными среди россиян на вторичном рынке. В апреле было приобретено 127,3 тыс. машин этой марки. ? Из-за профицита китайских автомобилей на российском рынке необходимо ввести ограничения на их ввоз в Россию. Такую позицию озвучил генеральный директор госкорпорации «Ростех» Сергей Чемезов. Осаго промо блок с шагами
«АвтоВАЗ» возобновил производство востребованной россиянами модели автомобиля – «Лада Ларгус». Сборка осуществляется на предприятии в Ижевске, до конца года планируется выпустить до 50 тыс. машин. «Всего мы планируем до конца года в зависимости от рынка произвести до 50 тысяч таких автомобилей. С возможностью увеличения в следующем году до 100 тысяч в зависимости от потребностей рынка», – цитирует РИА «Новости» президента «АвтоВАЗа» Максима Соколова. Автомобили будут выпускаться в нескольких версиях, в частности, пассажирской и грузовой. Кроме того, летом планируется запустить производство электрической версии. Ранее производство «Лады Ларгус» осуществлялось на основной площадке «АвтоВАЗа» в Тольятти, однако из-за логистических проблем и нехватки комплектующих сборка была приостановлена. Впоследствии производство решили перенести в Ижевск, чтобы освободить линию в Тольятти для сборки других моделей. КАСКО промо блок с шагами
В Омске полиция задержала с партией мефедрона 36-летнего рецидивиста, вернувшегося со специальной военной операции (СВО) и взявшего фамилию Миллиардер. Он попался 21 января при перевозке десяти свертков наркотика общим весом 4,8 килограмма. Их обнаружили силовики в его автомобиле по дороге из Ижевска в Новосибирск.
22.01.2024 11:24. Агентство "Москва". Столичный разработчик и производитель электронных решений для автотранспорта помог создать одну из основных систем батареи для нового отечественного электрокара Lada e-Largus. Об этом сообщили в пресс-службе департамента инвестиционной и промышленной политики Москвы со ссылкой на его руководителя Владислава Овчинского. Как уточняется, электромобиль Lada e-Largus, опытную партию которого запустили в производство в Ижевске 15 декабря, более чем на 50% состоит из российских комплектующих. Он имеет запас хода до 390 км. «Московские промышленники производят высокотехнологичную, востребованную в различных отраслях продукцию. Они участвуют в реализации масштабных, инновационных и важных для страны проектов. Так, столичный производитель электронных решений для транспорта ГК «Итэлма» принял участие в создании батарей для нового отечественного электрокара. Специалисты предприятия разработали одну из самых сложных ее частей – систему управления силовой установкой», – приводятся в сообщении слова Овчинского. Отмечается, что основные работы в процессе создания электрической силовой установки выполняла компания «Системы автономной энергии», которая входит в группу компаний, в тесном сотрудничестве с инженерами «АвтоВАЗ». Батареи оборудованы современной системой контроля и управления (BMS) собственной разработки и производства, включая программное обеспечение. Особенность двойного аккумулятора для легкового электроавтомобиля заключается в том, что он может размещаться в зоне, где ранее располагался бензобак, а также в моторном отсеке. Его энергоемкость составляет 61 киловатт-час. Для фургонов разработано две версии батарей: двойная с энергией 61 киловатт-час и для облегченной версии электрогрузовика – одинарная с емкостью 45,7 киловатт-часа. Эти аккумуляторы расположены в задней части автомобиля, что позволило опустить центр тяжести для устойчивости машины, полностью сохранить полезный объем салона и багажника, а также увеличить грузоподъемность фургона. «Lada e-Largus стала первым российским электромобилем с отечественной батареей настолько глубокой локализации. Это новая ступень развития электротранспорта в России и важный шаг вперед для нашей компании и всей автомобильной промышленности страны. Планируем в ближайшие два года локализовать последний зарубежный элемент – аккумуляторную ячейку», – также приводятся в сообщении слова генерального директора «Системы автономной энергии» Антона Мухина. В пресс-службе подчеркнули, что батареи, которые получили электроавтомобили, не имеют аналогов в России и могут конкурировать с известными зарубежными аккумуляторами. В рамках масштабного инвестиционного проекта предприятие возводит инженерный центр, где будет организовано свыше 450 рабочих мест. По данным департамента, в столице работает более 4 тыс. промышленных площадок, на которых трудятся свыше 720 тыс. человек. Ежегодно в городе открывается 40–50 средних и крупных предприятий, а также около 100 малых. Они производят различные товары, включая одежду, обувь, косметику, мебель, лекарства, медицинское оборудование, сложную технику. В столице созданы комфортные условия для развития малых, средних и крупных предприятий. Московские предприниматели могут воспользоваться более чем 20 системными мерами поддержки города: например целевыми займами и субсидиями. Разработан также ряд антикризисных инструментов.
Описание рубрики: Техпомощь на линии, регистрация, переоформление, перегон, оценка, экспертиза
