Найдено в городе Москва - 2 фирмы, всего в рубрике 3 компании
1. ООО Аквинта (2 отделения в Москве) Поставка строительных материалов грузовым транспортом. ООО «Аквинта» предлагает комплексное снабжение сыпучими строительными материалами по ...
14.04.2025 12:28. Агентство "Москва". В районе Перово введен в эксплуатацию проблемный жилой комплекс «Терлецкий парк», сообщила пресс-служба комитета государственного строительного надзора Москвы (Мосгосстройнадзора). «Жилой комплекс на 1 тыс. 329 квартир состоит из двух корпусов высотой от 12 до 21 этажа. Общая площадь зданий составляет почти 189 тыс. кв. м, жилая – превышает 92 тыс. «квадратов». На подземном уровне оборудован паркинг на 718 машиномест», – приводятся в материале слова руководителя департамента Антона Слободчикова. Объекту присвоен почтовый адрес: ул. Новогиреевская, д. 5А, корп. 1 и 2. «С момента начала работ на площадке состоялась 51 выездная проверка. По результатам итогового мероприятия Мосгосстройнадзор выдал застройщику заключение о соответствии двух корпусов проектной документации, а затем оформил разрешение на их ввод в эксплуатацию. Согласно «Дорожной карте» проблемных объектов Москвы, свои квартиры в этом жилом комплексе ожидает 851 дольщик. Теперь застройщик может начинать готовиться к процедуре выдаче ключей», – добавил Слободчиков. Он отметил, что теперь жилой комплекс будет исключен из Единого реестра проблемных объектов (ЕРПО). Как напомнили в пресс-службе, строительство объекта началось в 2004 году. В отношении первоначального застройщика – АО «Глобинвестстрой» – в апреле 2017 года была введена процедура наблюдения, а в октябре того же года начато конкурсное производство с применением правил параграфа 7 «Банкротство застройщиков» закона о банкротстве. В 2018 году мэр Москвы Сергей Собянин принял решение о завершении строительства за счет средств столичного бюджета. Новым застройщиком стало АО «Мосотделстрой №1», подведомственное департаменту гражданского строительства Москвы. Инициировать передачу объекта стало возможным после регистрации права собственности на недостроенный комплекс АО «Глобинвестстрой». В июне 2019 года Арбитражный суд Московской области постановил передать АО «Мосотделстрой №1» объект незавершенного строительства, права на данный земельный участок, а также обязательства предыдущего застройщика перед дольщиками.
07.04.2025 10:58. Агентство "Москва". В январе – марте 2025 года комитет государственного строительного надзора Москвы (Мосгосстройнадзор) провел 74 выездные проверки на столичных объектах дорожно-мостового строительства, сообщила пресс-служба ведомства. «Инспекторы комитета контролируют строительство 158 объектов улично-дорожной сети. За три месяца текущего года специалисты организовали 74 выездные проверки, в 41 из них приняли участие специалисты подведомственного Центра экспертиз, включая комплексные исследования дорожного покрытия. Для профилактики нарушений проведены 32 консультации с участниками строительства, 10 профилактических визитов на площадки и объявлено 20 предостережений», – приводятся в материале слова руководителя комитета Антона Слободчикова. Среди ключевых объектов, где проводились проверки, глава Мосгосстройнадзора выделил строительство моста через Москву-реку в створе Берегового проезда с реконструкцией прилегающей улично-дорожной сети от Новофилевского до 1-го Силикатного проезда. Кроме этого, комитет контролировал возведение искусственного сооружения через железнодорожные пути, соединяющего ул. Костромская и Юрловский проезд, а также строительство путепроводов на пересечении Октябрьской железной дороги и Савеловского направления Московской железной дороги от ул. Большая Академическая до ул. Академика Королева. По поручению мэра Москвы Сергея Собянина особое внимание в городе уделяется качеству работ на объектах дорожной инфраструктуры. Для проведения исследований и испытаний регулярно привлекаются эксперты подведомственного ГБУ «ЦЭИИС». «Благодаря инструментальному контролю даже скрытые дефекты выявляются и устраняются на этапе строительства. В I квартале специалисты Центра экспертиз выполнили 283 вида работ, включая оценку класса бетона по прочности на сжатие, коэффициента водонасыщения асфальтобетона, толщины и количества слоев дорожной одежды», – пояснил Слободчиков. Кроме того, передвижная лаборатория ГБУ «ЦЭИИС» провела диагностику на семи дорожных объектах. Все выявленные нарушения находятся на контроле до их полного устранения.
04.04.2025 07:25. Агентство "Москва". Реконструкция газопроводов среднего и низкого давления завершилась в Хамовниках, сообщается на официальном сайте мэра. «Специалисты комплекса городского хозяйства Москвы завершили обновление газопроводов среднего и низкого давления в Хамовниках. Работы велись в историческом центре столицы, между 1-м и 2-м переулками Тружеников, а также между 6-м и 7-м Ростовскими переулками. При реконструкции использовали современные бестраншейные технологии», – говорится в материале. В рамках работ мастера заменили стальные газопроводы на новые полиэтиленовые. Они отличаются высокой прочностью и устойчивостью как к изменениям температуры, так и к коррозии, что значительно продлевает срок их службы. «Специалисты АО «Мосгаз» провели модернизацию газопроводов протяженностью 1 тыс. 960 м в историческом центре столицы. Все работы проходили с учетом плотной городской застройки, а также с соблюдением стандартов и использованием отечественных материалов. Газопроводы низкого давления обеспечивают газоснабжение жилого сектора Хамовников, а среднего давления – общегородской газораспределительный пункт», – приводятся в сообщении слова генерального директора АО «Мосгаз» Гасана Гасангаджиева. Отмечается, что одним из ключевых методов работы стало бурошнековое бурение, основанное на современных бестраншейных технологиях. К его преимуществам можно отнести минимальные разрытия, а также безопасность, эффективность и экономию производственных ресурсов. Бурение осуществляется под землей, что позволяет избежать повреждения дорожного покрытия и другой инфраструктуры и уменьшает временные неудобства для горожан. При этом сокращается необходимость использования большого количества строительной техники и материалов, что помогает сэкономить время и ресурсы в условиях плотной городской застройки. Как указано, новые газопроводы прослужат столице более 40 лет. Их подключат к городской сети Москвы после завершения отопительного сезона.
28.03.2025 16:21. Агентство "Москва". Выдано разрешение на строительство нового проезда протяженностью почти 160 м в составе жилого комплекса в районе Метрогородок. Об этом сообщила пресс-служба комитета государственного строительного надзора Москвы (Мосгосстройнадзор). «Между двумя очередями жилого комплекса построят первый участок улично-дорожной сети длиной 158,3 м. Работы будут вестись за счет внебюджетных источников. Новая улица местного значения в жилой застройке получила название Проектируемый проезд №8148. Она соединит введенный в эксплуатацию участок Проектируемого проезда №1288 и существующий проезд рядом с ул. Тагильская», – приводятся в материале слова председателя комитета Антона Слободчикова. Ширина проезжей части составит 7 м, движение будет осуществляться по одной полосе в каждую сторону. Проект предусматривает обустройство тротуаров, между пешеходной зоной и дорогой разобьют газон и высадят кизильник. Безопасность на участке будет достигнута благодаря уличному освещению, дорожным знакам, разметки и средствам успокоения движения. Предельная допустимая скорость движения составит 30 км/ч. На тротуарах и пешеходных переходах будет обеспечено беспрепятственное передвижение маломобильных групп населения. «После получения от застройщика извещения о начале строительно-монтажных работ Мосгосстройнадзор составит график проверок. К ним привлекут специалистов подведомственного центра экспертиз для выполнения комплекса лабораторно-инструментальных исследований качества дорожной одежды, выполненных работ и примененных стройматериалов», – добавил Слободчиков. Завершить строительство Проектируемого проезда №8148 планируется в 2026 году.
17.03.2025 12:10. Агентство "Москва". Ввод финишного участка автомагистрали «Солнцево – Бутово – Варшавское шоссе» запланирован на 2026 год. Об этом сообщил мэр Москвы Сергей Собянин в ходе осмотра строительства данного участка дороги от ул. Поляны до Варшавского шоссе. «Мы находимся на одной из самых приоритетных дорожных строек Москвы в настоящее время, которая соединит две новые магистрали Москвы: «Солнцево – Бутово – Варшавское шоссе» и Московский скоростной диаметр. Участок относительно небольшой, но чрезвычайно сложный, насыщенный эстакадами, тоннелями, развязками. Планируем его закончить в 2026 году. И таким образом две магистрали будут соединены в одну. Юг и север Москвы получат сквозную транспортную магистраль», – сказал Собянин. Заместитель генерального директора – директор по производству компании-подрядчика «ДиМ» (дивизион «Дороги и мосты» Нацпроектстроя) Андрей Струк доложил мэру о ходе работ на объекте. «На сегодняшний день мы готовы к переключению движения по Варшавскому шоссе, которое позволит выйти полным комплектом работ на сооружение эстакады. И в этом году мы надеемся эту эстакаду запустить», – заявил Струк. Как сообщается в материалах пресс-службы мэра и правительства Москвы, с вводом в эксплуатацию трассы «Солнцево – Бутово – Варшавское шоссе» нагрузка на МКАД снизится примерно на 16%, на 12–13% разгрузятся Варшавское и Калужское шоссе. Длина трассы по прямому ходу с учетом Внуковского шоссе составит 26,6 км, общая протяженность новых дорог с учетом развязок – свыше 95 км. К настоящему времени введены в эксплуатацию участки длиной 16 км по прямой от Боровского шоссе до ул. Эдварда Грига. В общей сложности построено 64,7 км дорог. Продолжается строительство четвертого участка от ул. Эдварда Грига до ул. Поляны. Строительство пятого – финишного – участка магистрали от ул. Поляны до Варшавского шоссе было начато весной 2023 года. Трасса длиной более 3,5 км по прямой обеспечит более комфортный выезд из этих районов на Варшавское шоссе. Всего в составе участка будет построено и реконструировано 14 км дорог, включая тоннель по основному ходу магистрали через ул. Поляны с подходами, эстакаду-съезд с основного хода магистрали на ул. Поляны в сторону МКАД, путепровод по основному ходу магистрали через железнодорожные пути МЦД-2, путепровод по основному ходу Варшавского шоссе в районе пересечения с магистралью. В настоящее время строительная готовность объекта составляет 18%.
