Найдено в городе Нижний Новгород - 2 фирмы, всего в рубрике 48 компаний
1. ООО Спецавтотех-НН ООО Спецавтотех-НН входит в число лидирующих предприятий в Нижегородской области, которые занимаются переоборудованием автомобилей и установкой ...
т. +7(905) 1958175
2. ООО Сдк-авто Продукция:
автомобили
спецтехника
Услуги:
Производство.
Переоборудование.
Продажа.
30.09.2024 14:07. Агентство "Москва". В столице завершился первый сезон Кубка Москвы по историческому ралли. Об этом сообщили в пресс-службе Музея транспорта Москвы. «Транспортный комплекс столицы вместе с тремя крупнейшими транспортными и техническими музеями города впервые провел Кубок Москвы по историческому ралли. В этом сезоне приняли участие 150 экипажей из 20 городов России. Мы видим интерес к мероприятиям, которые позволяют поближе познакомиться с историей транспорта, поэтому уверены, что в следующем году география участников кубка станет еще шире», – приводятся в сообщении слова заммэра города по вопросам транспорта и промышленности Максима Ликсутова. Как уточняется, Кубок Москвы по историческому ралли – это трехэтапное соревнование экипажей на классических или ретроавтомобилях с заданиями по ориентированию на местности, проводимое в полном соответствии с правилами дорожного движения. Соорганизаторами каждого из этапов кубка стали три крупнейших технических и транспортных музея столицы: Политехнический музей, Музей транспорта Москвы и Музей Гаража особого назначения ФСО России при поддержке автомобильного исторического общества «Горькийклассик». Так, в кубке приняли участие экипажи из Москвы и Московской области, Санкт-Петербурга, Екатеринбурга, Нижнего Новгорода, Тюмени, Ялты, Тулы, Ельца, Саранска, Балакова, Моздока, Иванова, Плеса, Пскова и Еревана. Отмечается, что 2 июня 2024 года состоялся первый этап кубка – ралли Политехнического музея, 14 июля – ралли Музея транспорта Москвы, а 29 сентября – ралли Музея Гаража особого назначения ФСО России. В пресс-службе рассказали, что в третьем этапе кубка приняли участие 100 уникальных экипажей. Они стартовали и финишировали в Музее Гаража особого назначения ФСО России. Обладателем кубка стал экипаж, занявший по сумме трех этапов первое место. Дмитрий и Вероника Патока на автомобиле «Москвич-403» 1964 года выпуска получили главный трофей – переходящий Кубок Москвы. Так, он представляет собой оригинальную хрустальную вазу. На поверхности верхней части символически «проложены» главные автомобильные магистрали столицы – проспекты и шоссе, дорожные кольца и хорды. На кубке также появились имена его первых обладателей. Переходящий Кубок Москвы будет экспонироваться в общественных пространствах столицы. Поясняется, что в командном зачете победила команда «Гонки Классик». Кубок Gourji (дамский зачет) для экипажей, в составе которых только девушки, а среди пассажиров нет мужчин старше 16 лет, выиграли Кристина и Ярослава Никулины на автомобиле MGB 1970 года выпуска. Водитель экипажа получила права только в этом году, но в ралли девушки участвовали с детства, продолжая семейные традиции. При этом их родители, Максим и Анна Никулины, на автомобиле MG TD 1952 года, получили Кубок Макарова для экипажей на автомобилях с нижнеклапанными моторами и произведенных до 1958 года включительно. Также в дополнительном зачете для экипажей на ретроавтомобилях марки «Москвич» одержали победу обладатели кубка Дмитрий и Вероника Патока.
20.09.2023 12:15. Агентство "Москва". Интеграция дорожной сети ТиНАО в Московский скоростной диаметр будет способствовать развитию поселений округов и обеспечит доступ к современнейшей транспортной системе страны. Об этом Агентству городских новостей «Москва» сообщил депутат Мосгордумы Александр Козлов. «Мэр Москвы Сергей Собянин уже дал поручение соединить дороги ТиНАО с Московским скоростным диаметром, назван четкий срок – не позднее 2025 года. Это значит, что жители наших поселений, бизнес, который работает на территории, будет обеспечен доступом к самой современной транспортной магистрали страны. Проект МСД – это проект самого протяженного скоростного диаметра длиной 68 км, который соединяет север и юг, то есть выходы на трассы М11 «Нева» и М2 «Крым» с выходом на будущую высокоскоростную трассу М12 в восточном направлении – на Нижний Новгород и Казань, он позволит ускорить, упростить поездки и перевозки для миллионов жителей Московского региона», – сказал Козлов. Он добавил, что качественные дороги – это обязательное условие экономического развития территорий. «Это мобильность для жителей – они могут выбирать место работы, зная, что доедут до него общественным или личным транспортом, это стабильная работа бытовой инфраструктуры, сервиса, малого бизнеса. Автомобильным транспортом доставляются товары в торговые предприятия, продукты в заведения общественного питания», – сказал депутат. По его словам, расширение дорожной сети всегда становится импульсом для дальнейшего развития. «Территорию с хорошим трафиком выберут и малые предприниматели, и крупные инвесторы. Зная, что развитая дорожная сеть позволит своевременно отгружать продукцию, транспортировать ее дальше по городу и по стране быстро и надежно, бизнес будет открывать новые предприятия самого разного профиля», – пояснил Козлов. Он отменил, что в скорейшем соединении улично-дорожной системы ТиНАО и МСД заинтересованы все, это будет значимым импульсом для дальнейшего роста наряду с развитием рельсового транспорта.
07.08.2023 10:33. Агентство "Москва". Государственная компания «Автодор» утвердила тарифы на проезд по новым участкам трассы М12 от Москвы до Арзамаса (Нижегородская область), которые начнут действовать с сентября 2023 года. Об этом сообщила пресс-службе компании. «Госкомпания «Автодор» утвердила тарифы на проезд по новым участкам федеральной дороги М12 «Москва – Нижний Новгород – Казань» от Москвы до Арзамаса. Они начнут действовать в сентябре, когда откроется движение по этим 308 км трассы. Общая протяженность маршрута от Москвы до Арзамаса составит 415,5 км. Для владельца легкового автомобиля поездка по нему обойдется в 2 тыс. 821 руб. Поездка из Москвы во Владимир – 1 тыс. 399 руб. (156,5 км); от Владимира до Арзамаса – 1 тыс. 422 руб. (259 км). Объехать Балашиху на легковом автомобиле обойдется в 130 руб. (Москва – Электроугли), от Москвы до ЦКАД – 389 руб., от Москвы до Орехово-Зуево – 585 руб. (65,5 км)», – говорится в сообщении. Отмечается, что также с 8 августа 2023 года будут точечно скорректированы тарифы, действующие в основном для легкового транспорта с пятницы по воскресенье на отдельных платных участках автомобильных дорог М3 «Украина», М4 «Дон» и М11 «Нева». С актуализированными тарифами можно будет ознакомиться на сайте оператора «Автодор – Платные дороги». В компании напомнили, что деньги от проезда по платным участкам идут на возврат внебюджетных средств, вложенных в развитие скоростной сети дорог, а также ее содержание, ремонт и капитальный ремонт. Так, в 2023 году будет сдано в общей сложности более 800 км дорог, существенная часть средств на их строительство была в том числе заимствована и потребует возврата, что позволяет нарастить темпы строительства, не увеличивая нагрузку на федеральный бюджет.
24.05.2023 21:46. Агентство "Москва". Движение на съезде с Центральной кольцевой автомобильной дороги (ЦКАД) на трассу М12 («Москва - Нижний Новгород») восстановлено после аварии. Об этом сообщила пресс-служба министерства транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области. «Движение восстановлено», - говорится в сообщении. Ранее сообщалось, что из-за ДТП был перекрыт съезд с ЦКАД на М12 в направлении Владимира. Также не было движения транспорта на съезде со стороны А108 (Московское большое кольцо) на трассу М12 в направлении Москвы.
01.03.2023 08:20. Агентство "Москва". Программно-аппаратный комплекс на платных дорогах под управлением государственной компании «Автодор» подготовлен к проведению эксперимента по предоставлению права бесплатного проезда электромобилей на ее дорогах. Об этом Агентству городских новостей «Москва» в пресс-службе госкомпании. «Программно-аппаратный комплекс подготовлен (к проведению эксперимента по предоставлению права бесплатного проезда электромобилей по платным трассам в 2023 году - прим. Агентства «Москва»). Транспондер t-раss можно взять в аренду или купить», - заявили в пресс-службе. При этом в «Автодоре» уточнили, что бесплатно устройства выдаваться не будут, но можно приехать со своим транспондером, выпущенным дочерней компанией ООО «Автодор - Платные дороги». «Тем кто не предоставил свидетельство о том, что автомобиль с электродвигателем, не привязал транспондер к автомобилю, будут ездить на общих условиях», - отметили в пресс-службе. Ранее правительство России предоставило право бесплатного проезда по платным федеральным трассам для электромобилей в 2023 году. Эксперимент стартовал 1 марта и проводится в рамках Концепции по развитию производства и использования электрического автомобильного транспорта в Российской Федерации на период до 2030 года. Механизм подготовлен министерством экономического развития совместно с госкомпанией «Автодор». Разработан порядок бесплатного проезда для владельцев (физических лиц) электромобилей как отечественного, так и зарубежного производства до конца 2023 года. Согласно условиям эксперимента, на электромобиле можно будет проехать по автодорогам М1 «Беларусь» (включая «Обход Одинцово»), М3 «Украина», М4 «Дон», М11 «Нева», М12 «Москва - Нижний Новгород - Казань», Центральной кольцевой автомобильной дороге (ЦКАД).
