Кабельная промышленность - научные, проектные организации — Железнодорожный
Найдено в городе Железнодорожный - 1 фирма, всего в рубрике 4 компании
1. ООО Дсс ООО "ДСС" занимается производством и реализацией металлических кабельных лотков (кабель-каналы) для прокладки кабельных трасс и проводов. Все лотки ...
29.01.2025 13:07. Агентство "Москва". Резидент особой экономической зоны (ОЭЗ) «Технополис Москва» – компания «Нанотехнологический центр композитов» (НЦК) – в 2024 году произвел почти вдвое больше композитных материалов, чем в 2023 году. Об этом сообщила пресс-служба департамента промышленной и инвестиционной политики Москвы. «Продукция на основе композитных материалов, выпускаемая резидентом ОЭЗ столицы, применяется при строительстве, ремонте, реконструкции и укреплении различных инфраструктурных объектов: мостов и путепроводов, жилых домов и торговых центров, гидротехнических сооружений и других. По итогам прошлого года на предприятии произвели свыше 2,3 тыс. кв. м изделий, что почти вдвое больше, чем в 2023 году. Наращивать объемы производства и поставок позволяет, в том числе статус резидента ОЭЗ «Технополис Москва», который дает налоговые льготы и возможность инвестировать вырученные средства в собственное развитие», – приводятся в сообщении слова руководителя департамента промышленной и инвестиционной политики Анатолия Гарбузова. Как уточняется, также в 2024 году на предприятии выпустили 8 км стеклопластиковых перильных ограждений для мостов и путепроводов. Сегодня композитные перила установлены на автомобильных и железных дорогах России – изделиями оснащены железнодорожный мост на магистрали Чита – Иркутск, один из главных мостов Чувашии, Центральная кольцевая автомобильная дорога (ЦКАД) и других. «Перильные ограждения нашего производства имеют широкую область применения, а к их преимуществам относятся малый вес, коррозийная стойкость, простота замены элементов конструкций, долговечность», – цитируются в материале слова генерального директора компании Михаила Столярова. Кроме того, по данным ведомства, в прошлом году на предприятии начали серийный выпуск футляров для защиты подземных водопроводов, канализаций, кабельных сетей. На сегодняшний день на предприятии налажен полный цикл производства: от разработки до выпуска готовых изделий из полимерных материалов. «Статус резидента ОЭЗ Москвы компании присвоили в 2018 году. За все время деятельности в ОЭЗ Москвы предприятие инвестировало в производство свыше 195 млн руб. и создало 266 рабочих мест», – приводит пресс-служба слова генерального директора особой экономической зоны «Технополис Москва» Геннадия Дегтева.
22.01.2025 03:06. Агентство "Москва". В 2024 году АО «Мособлэнерго» установило четыре станции для быстрой зарядки электротранспорта в городском округе Балашиха, сообщила пресс-служба компании. «В конце ноября энергетики установили зарядную станцию для электромобилей в городе Балашиха на шоссе Энтузиастов, д. 48, возле торгового центра «Глобус». Мощность станции составляет 150 кВт, что позволяет заряжать электромобиль или любой другой электротранспорт в оперативном режиме. Для подключения станции специалисты компании провели работы по строительству кабельной линии КЛ-0,4 кВ протяженностью 40 м от трансформаторной подстанции ТП-1306. Установленная зарядная станция стала четвертой быстрой ЭЗС «Мособлэнерго» на территории городского округа Балашиха», – говорится в сообщении. Отмечается, что в 2024 году зарядные станции мощностью 150 кВт были также установлены в Балашихе по адресу: ул. Заречная, д. 39, в микрорайоне Железнодорожный на ул. Рождественская, д. 3 и в микрорайоне Южный у д. 25 по ул. Фадеева. Всего в городском округе компанией установлены 20 электрозарядных станций различной мощности: четыре ЭЗС мощностью 150 кВт – для оперативной зарядки электротранспорта в течение 20-40 минут и 16 более медленных станций «ночного режима» мощностью 3,5 и 22 кВт.
12.01.2025 09:13. Агентство "Москва". В центре столицы завершен первый этап капитального ремонта Краснопресненского путепровода, открыто движение по обновленной половине моста. Об этом сообщается на официальном сайте мэра столицы. «В начале первого этапа провели разборку мостового полотна, гранитного парапета и деформационных швов. Затем последовательно демонтировали 90 старых балок пролетного строения и заменили их новыми. Монтаж железобетонных балок выполнялся по современной технологии – непосредственно с балковоза, минуя этап складирования. Для этого использовали технологические окна на железной дороге, преимущественно в ночное время. После монтажа новых балок специалисты провели их антикоррозийную обработку», – приводятся в сообщении слова заместителя руководителя столичного департамента капитального ремонта Антон Акулов. Краснопресненский путепровод проходит над железнодорожными путями Смоленского направления Московской железной дороги и соединяет ул. 1905 года и ул. Беговую с Хорошевским шоссе. Капитальный ремонт было решено провести поэтапно, не закрывая мост полностью. Путепровод построили более 60 лет назад. Его протяженность – 375 м, ширина проезжей части – почти 44 м. До начала капитального ремонта конструкции имели серьезные повреждения, наблюдались коррозия пучков арматуры балок пролетных строений, нарушение гидроизоляции дорожного полотна, а также сквозные разрушения деформационных швов и сварных соединений перил. Специалисты сделали пять новых деформационных швов общей протяженностью 44 м, они снижают нагрузку на конструкции и придают дополнительную упругость сооружению. Отремонтировали и четыре промежуточные опоры. Это несущие элементы моста, поддерживающие пролетное строение и передающие нагрузку от него на основание. Два устоя путепровода которые соединяют его с берегами одели в «рубашки» – железобетонные конструкции. С учетом перспективного развития железнодорожного транспорта и увеличения его габаритов, в частности появления двухэтажных поездов, было решено увеличить расстояние от путей до путепровода. После капитального ремонта он станет выше почти на 50 см. Затем специалисты выполнили устройство мостового полотна путепровода, включая водоотвод, гидроизоляцию, бетонирование и укладку двух слоев асфальта. Площадь покрытия тротуаров и проезжей части составила около 5 тыс. кв. м. В рамках капитального ремонта вынесли и переключили кабельные сети. На половине моста разместили 16 современных фонарей со светодиодными светильниками, обновили лестничные сходы, барьерные и перильные ограждения, а также гранитную облицовку моста. После завершения первого этапа капитального ремонта Краснопресненский путепровод обследовали, а также испытали на прочность конструкции и вибрационную нагрузку. Испытания проходили в два этапа. Первый – статический: в соответствии с расчетной схемой пролетные строения поэтапно загружали с помощью самосвалов весом 25 тонн. На втором этапе провели динамические испытания. По части моста через искусственное препятствие проехал самосвал с контрольным грузом на разных скоростях – 10 км/ч, 20 км/ч и 40 км/ч. Испытания показали, что строительные конструкции не имеют дефектов и повреждений, а отремонтированная половина полностью готова к эксплуатации.
30.08.2024 09:34. Агентство "Москва". Пешеходный трафик через новый мост на станции «Щербинка» МЦД-2 запущен, первый этап по созданию конкорса закончен. Об этом Агентству городских новостей «Москва» сообщил депутат Московской городской думы Александр Козлов, постоянно контролирующий ход строительства станции и благоустройство вокруг нее. «Снос изношенного перехода позволит использовать освободившееся пространство для строительства запланированных дополнительных эскалаторных подъемников и сходов к станции», – сказал Козлов. Он также проинформировал о том, что основные работы по устройству бортового камня, прокладке кабельной линии для монтажа новых опор освещения в рамках благоустройства вокруг станции уже выполнены. Помимо этого он рассказал, что в ближайшее время специалисты будут производить следующие работы: уберут под землю воздушные линии, обустроят новые пешеходные маршруты и заменят покрытия на существующих тротуарах и проезжей части, обустроят газон, обновят уличные фонари, разместят современные остановочные павильоны, сделают перекресток ул. Железнодорожная и Юбилейная круговым, на месте стихийной парковки со стороны Бутовского тупика оборудуют перехватывающую парковку на более 50 машиномест. «Главная задача – своевременное завершение работ по благоустройству вокруг станции, и мы за этим внимательно следим», – подчеркнул парламентарий.
31.07.2024 18:35. Агентство "Москва". Жители Лефортово создали инициативную группу, чтобы добиться улучшения транспортной доступности района. Об этом Агентству городских новостей «Москва» рассказал один из членов группы, Герой России, член комиссии по патриотическому воспитанию подрастающего поколения в учебных заведениях Лефортово при совете ветеранов Аркадий Корольков. «К этому моменту собрали больше 100 подписей. Мной подготовлено обращение к властям района Лефортово и Юго-Восточного округа. В ближайшее время передам его, буду держать вопрос на контроле и, по мере поступления информации, делиться с жителями района», – рассказал Аркадий Корольков. В мае Корольков обсудил идею на встрече с жителями и предложил организовать сбор подписей в поддержку инициативы. Дорога, о строительстве которой просит инициативная группа, может пройти от Горбатого путепровода до ул. 5-я Кабельная. Аркадий Корольков рассказал, что одна из основных транспортных артерий Лефортово – ул. Авиамоторная – сильно перегружена. «По ул. Авиамоторная следуют грузовые автомобили к местам дислокации своей автобазы, строительный автотранспорт, техника эксплуатационной площадки автобусного парка. Вместо неэксплуатируемой железнодорожной ветки мы предлагаем построить полноценную автодорогу. Она пройдет в стороне от жилых домов и не будет нарушать покой людей», – рассказал Аркадий Корольков. Кроме того, по его словам, жители предлагают обустроить сквер, которые свяжет существующей парк «Зеленая река» с территорией, прилегающей к торговому центру. Это позволит улучшить доступность района, разделенного шоссе Энтузиастов.
