Есть собственный асфальтобетонный завод в Кирове, лаборатория, вся необходимая техника. В течение двух дней будут производиться геодезические работы, с 15 апреля начнется фрезерование этого участка дороги, с 20 – демонтаж старого бордюрного камня. Далее – в соответствие с дорожной картой.