23.05.2024 16:04. Агентство "Москва". Больше миллиона бутылок и банок сдали пассажиры в фандоматы на столичных вокзалах, сообщили в пресс-службе Московской железной дороги (МЖД). «Посетители железнодорожных вокзалов Москвы отправили на переработку 1,2 млн пластиковых бутылок и алюминиевых банок через фандоматы с начала их установки. Чаще всего пассажиры сдают использованные пластиковые бутылки и алюминиевые банки на Ярославском (539 тыс. штук), Савеловском (183 тыс. штук), Ленинградском (141 тыс. штук) и Казанском (85,5 тыс. штук) вокзалах», – говорится в сообщении. За каждую сданную тару пользователям устройств начисляются бонусы, которые можно обменять на скидки у компаний-партнеров, что способствует вовлечению пассажиров в сохранение благоприятной экологической обстановки в городе. Для зачисления бонусов необходимо при сдаче тары ввести номер телефона, зарегистрированный в бонусной программе Ecoplatform, пояснили в пресс-службе. Собранные отходы отправляют на специализированные предприятия по переработке вторсырья, где их сортируют, очищают, измельчают, после чего повторно используют для производства новых товаров: бутылок, одежды, обуви, мебели и других изделий. Как отмечается, фандоматы позволяют увеличить объемы переработки вторичного сырья, что напрямую влияет на сокращение объемов захоронения отходов на мусорных полигонах и выбросов CO2 в атмосферу. Первые 10 фандоматов на московских вокзалах были установлены в 2022 году. Сейчас на вокзалах МЖД их около 30, в том числе в регионах – Брянске, Смоленске, Туле, Калуге, Рязани, Орле и Курске.
25.04.2024 14:36. Агентство "Москва". ОАО «РЖД» запустило дополнительный поезд между Москвой и Калининградом. Об этом сообщила пресс-служба Московской железной дороги (МЖД). «Для улучшения транспортного обслуживания с 25 апреля холдингом «РЖД» назначен дополнительный пассажирский поезд №147/148 Москва – Калининград. На маршруте предусмотрены остановки на станциях Смоленской области – Смоленск, Сафоново, Вязьма и Гагарин», – говорится в сообщении. Отмечается, что поезд №148 Калининград – Москва будет отправляться из Калининграда ежедневно в 20:35 по местному времени, прибывать в Смоленск на следующий день в 13:53, в Москву – в 20:12. При этом в обратном направлении поезд №147 Москва – Калининград будет отправляться с Белорусского вокзала в 14:15 и прибывать в Смоленск в 19:34, а в Калининград на следующий день в 10:56 по местному времени. Как уточняется, в состав поезда включены плацкартные и купейные вагоны, а также вагон с местами для маломобильных пассажиров. В пресс-службе напомнили, что приобрести билеты и узнать более подробную информацию о расписании и маршруте следования дополнительных летних поездов можно в кассах дальнего следования железнодорожных вокзалов, на официальном сайте РЖД в разделе «Пассажирам» и в мобильном приложении «РЖД пассажирам».
01.05.2023 11:58. Агентство "Москва". Мэр Москвы Сергей Собянин назвал «Саларьево» самым востребованным автовокзалом столицы. Также в своем официальном Telegram-канале он рассказал о других автостанциях и вокзалах. «Городские автовокзалы и автостанции стали удобными транспортными хабами. В последние годы мы построили несколько новых, привели в порядок старые. Самый востребованный автовокзал - «Саларьево» - построили недавно, в 2019 году. Большой поток пассажиров принимает также «Центральный», который мы реконструировали в 2020 году. На всех столичных автовокзалах есть удобные залы ожидания, бесплатный Wi-Fi, камеры хранения, кафе, комнаты матери и ребенка. Они полностью адаптированы для маломобильных пассажиров», - написал он. Собянин отметил, что с февраля 2022 года стала доступна покупка билетов на междугородние автобусы через приложение «Метро Москвы». На официальном сайте мэра и правительства Москвы сообщается, что каждый день вокзалами и автостанциями в столице пользуются в среднем 8,5 тыс. человек. К реконструкции и строительству автовокзалов приступили несколько лет назад. Вокзал «Центральный» был сооружен в 1971 году. Остальные вокзалы были построены в наши дни: в 2015 году двери открыл автовокзал «Южные Ворота», в 2018 году - «Северные Ворота», а в 2019 году - «Саларьево». Все их привели к единым стандартам обслуживания пассажиров. При обновлении и модернизации автовокзалов ориентировались на качество сервисов и уровень безопасности аэропортов - например, сегодня здесь так же сканируют багаж пассажиров. Подробно расписаны особенности провоза домашних животных. Инфраструктура на автовокзалах тоже развивается. Вместо помещений с лавочками оборудовали залы ожидания с мягкими сиденьями. Если до отправки автобуса еще много времени, багаж можно сдать в камеру хранения. В вендинговых автоматах продают напитки и закуски в дорогу. Есть на автовокзалах и аппараты для аренды зарядных устройств. Для тех, кто путешествует с детьми, обустроены комнаты матери и ребенка. Чтобы узнать расписание автобусов, достаточно взглянуть на онлайн-табло: их дизайн значительно переработан, чтобы пассажирам было легче ориентироваться. На новых табло еще до обращения к кассиру можно выяснить нужную информацию. Пассажиры подходят с конкретным запросом и покупают билет за одну-две минуты. Для водителей автобусов на автовокзалах предусмотрены комнаты отдыха и медицинский кабинет, где можно проверить состояние здоровья перед отправлением в рейс. Отмечается, что обновленные автовокзалы стали частью московской транспортной системы. Навигация на них соответствует единым стандартам транспортного комплекса столицы. Делая пересадку, например, с метро на автобус, пассажир может быстро сориентироваться, как выйти на нужный перрон. В 2023 году для автовокзалов разработали новую единую схему маршрутов, благодаря которой можно узнать информацию о междугородних автобусных направлениях и уточнить, как добраться до городов Золотого кольца или до моря. На картах обозначены ключевые маршруты, туристические места, а также есть схема самого автовокзала, в котором находится пассажир. Первые карты уже появились на вокзале «Центральный», в ближайшее время их планируют разместить на всех автовокзалах. Как и в случае с метро, Московским центральным кольцом, Московскими центральными диаметрами и наземным транспортом, пассажирам не требуется скачивать очередное мобильное приложение или искать нужный сайт, чтобы приобрести проездной билет на международный или междугородний автобус. Это можно сделать в том же привычном «Метро Москвы» - одном из ключевых городских мобильных приложений. После оплаты электронный билет появится в личном кабинете. Его можно скачать или просто открыть в приложении, чтобы показать при посадке в автобус. Есть и другие способы оплатить проезд: на сайте Московского метрополитена, в специальных кассах на станциях метро «Павелецкая», «Саларьево» и «Орехово», на автовокзалах и автостанциях. Во всех этих случаях также есть возможность оформить обратный билет. В материале указывается, что автовокзалы адаптируют и для маломобильных пассажиров. Для них предусмотрены низкорасположенные кассы, пандусы, лифты и подъемники, указатели со шрифтом Брайля, а также звуковые маячки для слабовидящих людей. Центр обеспечения мобильности пассажиров, сотрудники которого помогают людям с ограниченными возможностями здоровья добираться до пункта назначения, работает в том числе и на автовокзалах. Достаточно вызвать инспектора через сервис «Метро Москвы», сайт подземки, чат-бот Александра или другом способом, чтобы тот сопроводил маломобильного пассажира до нужного перрона и оказал помощь при посадке в автобус. Сообщается, что вокзал «Центральный «входит в состав транспортно-пересадочного узла (ТПУ) «Щелковский» вместе с одноименной станцией Арбатско-Покровской линии метро и остановками наземного транспорта. Более чем за два года этим автовокзалом воспользовалось 2 млн человек. Именно здесь появился первый зал ожидания повышенной комфортности. Помимо обычных удобств, его посетителям предлагают бесплатную прессу, воду, также у них есть возможность заказать блюда из кафе с помощью кнопки вызова официанта. Он открыт для всех желающих за дополнительную плату - 350 руб. Кроме того, «Центральный» - первый автовокзал Москвы с перроном на крыше. Автобусы отправляются в путь с шестого этажа по 200-метровой эстакаде. «Южные Ворота» в столице стали первым автовокзалом, соответствующим современным требованиям. Его построили в 2015 году между самыми популярными для междугородних автобусных перевозок трассами М4 «Дон» и М5 «Урал» на 19 км МКАД. Автобусы отсюда отправляются в 11 российских городов и в Белоруссию. Автовокзал «Северные Ворота» вошел в состав ТПУ «Ховрино» наряду с одноименной станцией метро, железнодорожной платформой Ленинградского направления, остановками наземного транспорта. От него можно отправиться в Великие Луки, Псков, Смоленск, Ярославль и Санкт-Петербург. В материале рассказывается, что «Саларьево» - первый современный автовокзал на территории Троицкого и Новомосковского округов. Он же оказался и самым востребованным у пассажиров: им ежедневно пользуются около 3 тыс. человек. Автовокзал входит в состав одноименного ТПУ. Автобусы, отправляющиеся с автовокзала «Саларьево доставляют москвичей в 222 населенных пункта России, в том числе в Волгоград, Астрахань и Саратов, и ближнего зарубежья. Со столичных автовокзалов можно отправиться по 418 междугородним и международным направлениям. Самый протяженный маршрут - в Светлоград (Ставропольский край). Он проходит через Ставрополь и станицу Курскую и составляет более 2 тыс. км. Маршрут до Дербента (Республика Дагестан) проходит по очень живописным местам. До него также ходят автобусы из «Саларьево». А еще отсюда можно доехать до Урюпинска (Волгоградская область) - это единственный способ добраться до этого города из столицы без пересадок.
12.04.2023 11:44. Агентство "Москва". Дополнительные фандоматы установлены на семи железнодорожных вокзалах в столице с начала 2023 года, сообщила пресс-служба Московской железной дороги. «Железнодорожники установили семь дополнительных фандоматов по приему пластиковой и металлической тары на Белорусском, Савеловском, Курском, Ярославском, Киевском, Казанском и Павелецком вокзалах в Москве. Это стало продолжением работы по вовлечению пассажиров в сохранение благоприятной экологической обстановки в столице», - говорится в сообщении. В пресс-службе напомнили, что первые 10 фандоматов на московских вокзалах были установлены в 2022 году. За время их работы удалось собрать и отправить на переработку около 157 тыс. единиц пластиковой и металлической тары, что составляет примерно 6 тонн чистого сырья, пригодного для переработки, а также снизить на 30% объем несортируемых отходов и сократить более 4,7 тонн выбросов в атмосферу углекислого газа. Как добавили в МЖД, для расширения практики раздельного сбора использованной тары столичные железнодорожники также установили фандоматы на вокзалах в Курске, Орле, Туле, Смоленске и на станции «Брянск-Орловский». В свою очередь в пресс-службе РЖД уточнили, что с начала 2023 года на крупных вокзальных комплексах в РФ пассажиры сдали на переработку более 106 тыс. пластиковых бутылок и алюминиевых банок. «Чаще всего вторсырье сдают посетители Ярославского, Савеловского, Павелецкого и Ленинградского вокзалов Москвы. Согласно статистике, четверть собранной на переработку тары составляют алюминиевые банки, остальное - пластиковые бутылки», - пояснили в компании. Уточняется, что в будущем планируется продолжить расширение сети фандоматов на вокзальных комплексах, в том числе на малых российских вокзалах.
Водителей просят сохранять внимательность на дорогах, и на указанном перекрестке в особенности. Сейчас движение в этом районе существенно затруднено. Согласно данным сервиса с дорожной обстановки от «Яндекс карты», пробки у моста к железнодорожному вокзалу обозначены красным.
Описание рубрики: Информация по железнодорожным вокзалам страны: справочная служба, багажная касса, багажное отделение. Расписание поездов (пригородных, скоростных, поездов дальнего следования), наличие мест, стоимость билетов. Грузовые перевозки: расчет расстояния, коды станций, расчет провозной платы. Информация раздела поможет Вам найти ближайший пункт продажи, чтобы купить билет.
